Kraftig motorcykel innerslang

Kraftig motorcykel innerslang
Detaljer:
Vår tunga motorcykelslang passar tunga kryssare, sidovagnsmotorcyklar, tunga touringmotorcyklar och lastmotorcyklar. Det är för långa-tunga-turer, bergstransporter och kommersiella frakter. Vi stöder OEM- och ODM-anpassning för vår produkt.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Skicka förfrågan
Produktspecifikationer

Parameter

Detalj

Material

Hög-butylgummi

Väggtjocklek

1,5 mm

Passar storlekar

3.00-17, 3.00-18, 3.25-17, 3.25-18

Typ av ventil

TR4

Tryckområde

2,0–2,8 bar

Drag

Tungt-lastbärande, kryp-beständigt, lång-varig

 

Vår tunga motorcykelslang passar tunga kryssare, sidovagnsmotorcyklar, tunga touringmotorcyklar och lastmotorcyklar. Det är för långa-tunga-turer, bergstransporter och kommersiella frakter. Vi stöder OEM- och ODM-anpassning för vår produkt. Vi kan justera väggtjocklek och sammansättning utifrån ditt fordon och lastkrav. Vår 31 tekniska personal och 53 patent ger fullständig teknisk support för skräddarsydda projekt. Standardbeställningar skickas inom 30 dagar. Anpassade beställningar tar cirka 40 dagar.

Byggd för tunga kryssare och lastcyklar

Vår tunga motorcykelslang är gjord för tunga kryssare, sidovagnsmotorcyklar och tunga touringcyklar. Denna produkt använder hög-butylgummi. Väggtjockleken är 1,5 mm. Den passar vanliga tunga motorcykelstorlekar inklusive 3.00-17, 3.00-18, 3.25-17 och 3.25-18. Ventilen är TR4. Tryckområdet är 2,0–2,8 bar. Tunga motorcyklar väger mycket mer än vanliga cyklar. De bär också tyngre laster. Detta ställer högre krav på rörtryckskapacitet och hållbarhet. Vår produkt innehåller en förstärkande komponent med hög modul i blandningen. Detta förbättrar rörets krypmotstånd under långvarig tung belastning. Även efter månader av tung användning deformeras eller åldras den inte lätt.

Verklig påverkan på postleveranstjänster

En av våra största inhemska kunder för vår tunga motorcykelinnerrör är ett provinsiellt postsystem. De använder sidovagnsmotorcyklar för postutdelning i avlägsna bergsområden. Dessa cyklar bär fulla laster med post varje dag på bergsvägar. Däckslitaget är mycket högt. Efter att de provat vår produkt gick deras ersättningscykel från två månader till över fyra månader. Deras misslyckandefrekvens sjönk med mer än hälften. Senare bytte denna kund alla sina sidovagnsmotorcyklar i provinsen till vår produkt. Detta projekt gav oss stor tillfredsställelse. Vår produkt hjälpte faktiskt postanställda att få färre haverier på vägen. Detta gjorde att de kunde fokusera på sitt viktiga arbete.

Populära Taggar: tung motorcykel innerslang, Kina tunga motorcykel inner slang tillverkare, leverantörer, fabrik, 21 motorcykelslang, motorcykelslang, motorcykel ki-rör, motorcykeldäck och slangar, Förtjockad motorcykelslang, Ultra Heavy Duty motorcykelrör

Skicka förfrågan