För att förhindra att cykelinnerslangar skadas under transport krävs strikt kontroll över fyra aspekter: förpackning, skydd, lastning och lossning samt transportmiljön. Här är specifika åtgärder:
Standardiserad förpackning: Innerslangar ska först förpackas individuellt i kartonger eller materialpåsar, sedan grupperas i robusta kartonger som ytterförpackning. Varje låda rymmer 50 eller 100 rör, vilket säkerställer att förpackningen är säker och inte lös. Ytterförpackningen måste tydligt ange tillverkarens namn, specifikationer, kvantitet, vikt, tillverkningsdatum etc. för enkel spårbarhet och hantering.
Undvika fysisk skada: Under transport får innerslangar inte blandas med vassa föremål för att förhindra punkteringar eller repor. Använd breda fiberselar eller dedikerade gaffeltruckskydd vid hantering. Använd aldrig stållinor eller linor, eller sätt in en gaffeltruck direkt i innerröret för hantering, för att undvika att skada vulsten eller ventilskaftet.
Kontroll av transportmiljön: Innerslangar bör täckas med presenningar under transport för att förhindra exponering för sol och regn. Undvik långvarig exponering för höga temperaturer, hög luftfuktighet eller stark ultraviolett strålning för att förhindra gummiåldring, deformation eller prestandaförsämring. På sommaren, se till att ventilationen är korrekt och värmeavledning; i fuktiga miljöer, vidta försiktighetsåtgärder mot fukt.
Blanda inte med farliga material: Transportera inte med oljor, brandfarliga material eller frätande kemikalier för att förhindra svullnad, sprickbildning eller kemiska reaktioner som kan skada gummit.
Korrekt stapling och fastsättning: Stapla innerrören stabilt inuti fordonet, från marken och bort från väggar, för att undvika deformation under tryck. När du staplar flera lager, använd skiljeväggar för att fördela trycket och förhindra att de nedre innerrören krossas. Kontrollera regelbundet säkringen under transport för att förhindra förskjutning eller kollisioner på grund av gupp.
